编委读报丨国办转发实施意见推进物流业降本增效；道路客运积极“自救”盼“他救”；新科技让小龙虾壳变身优良路面材料……
今日读报编委：王楠
综合领域
国办转发实施意见
6方面24项措施推进物流业降本提效
日前，国务院办公厅转发国家发展改革委、交通运输部联合制定的《关于进一步降低物流成本的实施意见》（简称《实施意见》），提出了降低物流制度成本、要素成本、税费成本、信息成本、联运成本、综合成本6方面政策，共24项具体措施。
根据《实施意见》，交通运输部将联合有关部门，通过深化关键环节改革、加强土地和资金保障、深入落实减税降费措施、加强信息开放共享、推动物流设施高效衔接、推动物流业提质增效，降低物流成本、提升物流效率，加快恢复生产生活秩序。
2019年交通运输行业
安全生产形势总体稳定
日前公布的《交通运输安全生产事故报告（2019）》显示，2019年交通运输行业安全生产形势总体稳定。按各领域统计口径，造成人员死亡（失踪）的安全生产事故起数和死亡人数同比下降6.2%、13.1%。其中，一般事故起数和死亡（失踪）人数同比上升4.3%、13.1%；较大事故起数和死亡（失踪）人数同比下降16.9%、19.8%；重大事故起数和死亡（失踪）人数同比下降80.0%、81.3%。
决胜小康交通力量
河北隆化357个建制村全通硬化路
冀北山区“致富路”连线成网
隆化县位于河北与内蒙古交界处，过去，由于山高路窄、交通不便，一些偏远村的农产品运不出、项目引不进，这里的村民饱受贫困之苦。
在当地交通运输部门的努力下，隆化山区群众盼了几十年的出山“致富路”终于逐步连线成网。目前，隆化县357个行政村通建制村路全部硬化，6月底，所有非贫困村主街道也将全部实现硬化，10户以上自然村将全部通上水泥路，为当地群众绘制出脱贫致富的幸福图景。
乡村振兴看交通
镇长代言“四好农村路”
桥边镇喜迎八方客
图 | 改造前后的葛洲坝至桥边镇古树包村村级公路。关洋 摄
湖北省宜昌市点军区桥边镇曾经坑坑洼洼的土路吓跑了一批又一批投资人和游客。过去，村路只有3米宽，错车还要退到固定的会车道，遇上大货车更是十分拥堵。
镇里人也没想到，“四好农村路”修好了，沿线的休闲农庄人气爆棚。“五一”期间，“四好农村路”沿线的天王寺村和上峰尖村农家乐接待游客超3000人次，农副产品销售额达40余万元。镇长代言的“四好农村路”在微信朋友圈刷屏，连村通组入户的农村公路，已成为桥边镇美丽乡村的关键词。
运输领域
防控常态化
运输服务紧跟需求探新路
图 | 福建开通高校复学专线。林慧 供图
“点对点”包车、“家校专线”、调整公交车发车频次……科学研判确保运力充足，复工返校一站直达。
网上申请、远程审批、线上服务、税费减免……精准施策，为行业企业抒困解难，不断探索监管服务新路子。
当前，国内新冠肺炎疫情防控工作从应急状态转为常态化，向好态势来之不易。各地运输服务部门依法科学完善各项常态化防控措施，推动交通运输行业复工复产、复业复市，满足人民群众生活需要。
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道路客运积极“自救”也盼“他救”
图 | 客运企业开展定制业务。
复运3个月，疫情防控形势趋向稳定，道路客运企业经营状态是否也随之改善？本报发起《道路客运企业生存现状调查》，4天共收到有效问卷361份，包含205位企业管理人员、37名站场工作人员、115名驾驶员，涉及170家客运企业，覆盖了北京、江西、山东、辽宁、浙江等17 个省（区、市）40余个市、县，业务范围涵盖客运站场服务、客运班线、旅游包车、班线客运、农村客运。
在参与调查的170个企业中，道路客运企业亏损问题普遍存在——163家企业正处于亏损状态，仅有2家企业表示客运量恢复至去年同期水平。为应对疫情影响，客运企业纷纷选择拓展学生直通车、定制客运、旅游包车等业务“自救”。而从调查中看，从业人员提出的加大政策扶持、打击非法营运、放宽准入条件等意见也反映了道路客运企业对“他救”的期盼。
绿色交通领域
变废为宝新技术
小龙虾壳变身优良路面材料
图 | 吕松涛及其科研团队。夏诚东 供图
夏天到了，又到了小龙虾配啤酒的季节。估计很多人都没有想过，如何把小龙虾壳再利用。长沙理工大学交通运输工程学院教授吕松涛及其科研团队，经过近一年的摸索，发明了将小龙虾壳“变废为宝”的新技术。
他们把小龙虾壳磨成粉，按照一定比例掺入基质沥青，充分搅拌后制成小龙虾壳粉生物改性沥青。试验结果表明，沥青的高温性能有显著改善。目前，这一成果已经发表在国际知名期刊并申请了国家发明专利，给国内外生物沥青研究开辟了新思路。
责编｜李宁
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